| 1. Отверните гайку на нижнем контактном болту
тягового реле и отсоедините от него вывод обмоток статора. Отверните
гайки крепления тягового реле и снимите его. |
| 2. Отверните винты и снимите защитный кожух
8 (смотрите рисунок Детали стартера)
Снимите стопорную шайбу 9, выверните стяжные болты 12 и отсоедините
корпус 11 с крышкой 5 от крышки 1 с якорем 13. Выньте заглушку 2 из
передней крышки. |
| 3. Отверните винты крепления к щеткодержателям
выводов обмотки статора и отсоедините корпус от крышки 5. Снимите
пружины 7 и щетки 6. |
| 4. Расшплинтуйте и выньте из крышки ось рычага
3 привода стартера. Выньте рычаг и якорь с приводом из крышки, а затем
отсоедините рычаг от привода. |
| 5.Чтобы снять с якоря привод, удалите стопорное
кольцо из-под ограничительного кольца 16. |
| 6.Привод разбирается после снятия со ступицы
муфты стопорной шайбы. |
| 7.Если тяговое реле выполнено в разборном исполнении,
т.е. детали реле не завальцованы в его корпусе, то для его разборки
отверните гайки стяжных болтов и отпаяйте выводы обмоток от штекера
“50” и от наконечника, закрепленного на нижнем контактном болту тягового
реле. |
| 8.После разборки продуйте детали сжатым воздухом
и протрите. |
