Техническая характеристика стартера
| Номинальная мощность, кВт
|
1,3
|
| Потребляемая сила тока при номинальной мощности, не более,
А
|
290 (260*)
|
| Потребляемая сила тока в заторможенном состоянии, не более,
А
|
550 (500*)
|
| Потребляемая сила тока на холостом ходу, без реле, не более,
А
|
60 (35 *)
|
* Для стартера СТ-221.
С 1986 г. на автомобилях в основном применяется стартер 35.3708 (смотрите рисунок Стартер
,) с торцевым коллектором. Схема его включения показана на рисунке 7–15.
До 1986 г. применялся стартер СТ-221, который отличается от стартера 35.3708 цилиндрическим
коллектором и поэтому у него другое устройство задней части (смотрите рисунок Детали
задней части стартера СТ-). Кроме того, у него другая обмотка статора,
состоящая из двух сериесных и двух шунтовых катушек.
До 1985 г. в схеме включения стартера не применялось дополнительное реле 8 (смотрите
подраздел .), штекер “50” стартера соединялся
красным проводом через монтажный блок с выводом “50” выключателя зажигания.
|
