| 1. Установите на блок цилиндров прокладку,
головку цилиндров и затяните в определенной последовательности (смотрите рисунок Порядок затягивания болтов головки цилиндров)
в два приема болты крепления головки цилиндров: сначала все болты
моментом 33,3–41,16 Н·м (3,4–4,2 кгс·м), а затем 95,94–118,38 Н·м
(9,79–12,08кгс·м). |
2. Очистите сопрягающиеся поверхности головки
цилиндров и держателя сальника распределительного вала от остатков
старой прокладки, грязи и масла. Нанесите на поверхность головки цилиндров,
сопрягающуюся с держателем сальника, герметик КЛТ-75ТМ или аналогичный
ему герметик типа ТВ-1215 фирмы “Three Bond”.
 Внимание
Запускать двигатель
разрешается через 1 ч после нанесения жидкой прокладки.
|
| 3. Проверьте, находится ли метка на шкиве коленчатого
вала против длинной метки на средней защитной крышке ременного привода
распределительного вала. |
| 4. Поверните распределительный вал так, чтобы
совместились метки на шкиве и корпусе подшипников как указано на рисунке
(смотрите подраздел) Не сбивая
положения вала, закрепите на головке цилиндров собранный корпус подшипников,
затягивая гайки в последовательности, указанной на рисунке в подраздел |
| 5.Наденьте ремень на шкив распределительного
вала. Установите пружину кронштейна натяжного ролика. Плавно поверните
коленчатый вал на два оборота, держа ремень в постоянном натяжении
и не ослабляя ремень при остановке вала. Затяните болты крепления
кронштейна натяжного ролика. |
| 6.Проверьте совпадение меток (смотрите рисунки в
подраздел и подраздел) Если метки не совпадают, то повторите установку
ремня. Отрегулируйте зазор между кулачками распределительного вала
и рычагами привода клапанов. |
| 7.Установите крышку головки цилиндров с прокладкой
и кронштейном топливопровода. Затяните гайки крепления крышки в последовательности,
указанной на рисунке в подразделУстановите верхнюю защитную крышку ременного привода распределительного
вала. |
| 8.Присоедините к выпускному коллектору защитный
щиток стартера и приемную трубу глушителей. |
| 9.Присоедините шланги к карбюратору, впускному
трубопроводу, выпускному патрубку охлаждающей рубашки головки цилиндров
и к трубке подвода жидкости к отопителю. |
| 10.Присоедините тягу привода дроссельной заслонки
к промежуточному рычагу на крышке головки цилиндров. Присоедините
трос привода воздушной заслонки к карбюратору. |
| 11.Присоедините снятые провода и заправьте
систему охлаждения жидкостью. Проверьте и отрегулируйте момент зажигания. |
